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两极分化加剧,坑口煤价能否回归理性?|英亚体育

本文摘要:坑口煤销售疯狂自神木事故之后,榆林地区煤矿大范围投产,目前只剩神木、榆阳个别煤矿生产,府谷、横山等地煤矿完全全停,多以销售库存煤居多,销售疯狂,拉煤车排队现象相当严重,意味着一周时间,价格大幅度下跌近100元/吨以上。

坑口煤销售疯狂自神木事故之后,榆林地区煤矿大范围投产,目前只剩神木、榆阳个别煤矿生产,府谷、横山等地煤矿完全全停,多以销售库存煤居多,销售疯狂,拉煤车排队现象相当严重,意味着一周时间,价格大幅度下跌近100元/吨以上。鄂尔多斯地区一方面不受神木矿难影响,排队装车现象相当严重,另一方面,当地煤管票严苛,部分煤矿投产,供应紧绷。据矿方体现,近期整体销售较好,沫煤价格下调10元/吨,满负荷生产,神木煤矿投产使当地块煤销售转好。

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港口成交价冷清面临坑口如火如荼的涨价潮,港口贸易商心态改变,惜售情绪加剧,使得原本上行的港口市场步入一线生机,自14日起,港口报价止跌消息传递,成交价一度消息传递至600元/吨附近。虽然港口报价持续消息传递,但是下游市场需求偏弱,成交价冷清,港口煤市面对有价无市的现状。

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据快出物流近期数据表明,自1月起,神木、鄂尔多斯到五寨站台放运量持续下降,自14日起,放运量大幅度下降。据报,自1月起,港口煤价凌空,贸易商放运量有所下降,自神木事故之后,投产煤矿数量急遽激增,港口凌空激化,周边电厂及化工企业订购大力,港口放运量再行呈圆形断崖式暴跌;另外,春节假期邻近,铁路计划基本已完成,新的计划审核无以,铁路发运阻碍。春节假期邻近,投产企业逐步激增,加之气温回落,日乏逐步回升。

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累计1月23日,沿海电厂日乏66.65万吨,能用天数下降至21.54天,库存量1435.73万吨,同比去年452.14万吨,低于近几年同期均值,市场需求低迷。1月下旬,投产休假煤矿逐步激增,供应量持续收窄,但是市场需求也呈圆形下降态势,整体正处于供需两很弱的状态。

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时隔国内部分大型煤企收到拒绝跃进保供的通报之后,榆林市政府也公布春节两会期间确保煤炭生产供应的通报,有效地减轻了部分企业及贸易商的混乱情绪。预计春节前弱势维稳态势或将沿袭,港口成交价仍沉闷。

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